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  • 您的位置:写论文网 > 财务管理 > 基本理论 > 道路桥梁施工论文 [道路桥梁... 正文 2019-09-30 07:24:06

    道路桥梁施工论文 [道路桥梁结构设计论文]

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    道路桥梁结构设计论文

    道路桥梁结构设计论文 1道路桥梁结构设计常见问题 随着经济社会的逐步发展,我国道路交通问题日益突显出来,我国也加大 了对于桥梁建设的投入力度,道路桥梁设计是交通部门工作的重点。我国现阶段 道路桥梁结构设计常见问题主要有以下几个方面。

    1.1设计标准不高 我国道路桥梁设计对规范标准的要求并不高,进行施工就会对道路交通产 生诸多不便或产生安全隐患,还会对桥型的美观程度造成一定的负面效应。所以 设计时应充分的考虑这个方面,结合现场环境,很多时候都需要在桥梁的主梁或 梁侧部分预留一定空间,为日后的施工打下良好的基础。

    1.2管道预留空间不足 专用桥梁管道是每一座桥梁设计中必须要考虑到的方面,但在具体的设计 和施工中往往是忽略这一点的。产生的原因主要是城市化所带来的人口压力过大 或城市改造工程。城市改造工程很有可能产生管道预留空间不足的情况,而在很 多时候我们只能采用少量的扩容处理,将桥梁管道裸露在桥体之外,这样做的直 接后果就是会对交通线产生不利影响,还可能影响到桥体的美观。遇到桥梁管道 预留空间不足的情况时,再次开挖是比较适宜的方法,但一大弊端就是会加大工 程的资金投入力度,同时也不利于交通情况。

    1.3绿化带专项防水设计缺陷 桥梁工程必须具有一定的使用功能,除此之外还要有一定的美观性。所以 桥梁绿化带专项防水设计应运而生。在设计桥梁结构的过程中,绿化美观需要在 设计的考虑范畴内。通盘考量了所有的影响因素后,必须要保证桥梁结构使用性 和美观性。

    1.4结构设计选型问题 桥梁工程结构选型问题在设计中是比较重要的一个方面,满足视距和净空 的要求的同时,还要具有美观的外形和科学合理的结构,这也视为桥梁结构设计 的基本标准和原则,尽可能的打造出功能和美观于一体的桥梁工程,为城市平添一抹亮色。但在具体的设计时,关注实用功能的比较多,而忽视结构选型,结构 选型不合理也就不足为怪了。

    1.5装饰结构设计问题 我国的桥梁工程结构设计中安全材料不合标准的情况是比较常见的。一项 工程要想成为精品,所使用的材料可以说是最为关键的,其是保障桥梁结构的安 全运行根本。所以必须要保证装饰材料的可靠性,可以采用材料取样试验的方式 来严把材料的质量关,为桥梁工程的安全运行保驾护航。

    2道路桥梁结构设计要点 2.1主梁设计 不同于整体式简支梁结构,装配式简支梁结构最为重要的特点是可将预制 独立构件进行运输与吊装,并且通过现场安装、拼接制梁。对于自动化、机械化 施工技术的应用在设计中就可以完成,这样就大幅度的节省了施工成本,劳动生 产力也有显著的提高,季节变化也无法对施工造成实质上的威胁。桥梁上部结构 的主要承重构件就是主梁,一般的设计型式有T型和箱型,箱型结构主梁大多在 预应力混凝土结构梁中应用。设计采用箱型结构主梁需要对主梁结构的间距与片 数作要求,主梁间距与片数两者相互制约,即间距小则片数多、间距大则片数少。

    而主梁的高度及细部尺寸是以荷载的计算方法加以确定的,若主梁对称布置,梁 身的荷载也是呈对称分布,此时要用杠杆法来计算,如若不然就要以偏心受压来 计算。上述两种情况的相同之处是控制设计的标准是内力的最大值,要注意的是 此标准不可作为主梁结构各个截面的最不利状况的受力计算,主要是因为很多不 安全的因素夹杂在计算结构中。

    2.2型式的选择应为桥台设计桥台结构设计的重点 在桥台结构的选择上,装配式简支桥梁主要有轻型桥台、钢筋混凝土薄壁 桥台、埋置式桥台三种。轻型桥台结构型式体积较小,比较适合挡土的翼墙结构 设计。钢筋混凝土薄壁桥台可设计将台身埋置于桥梁护坡中,这样不仅能够降低 桥台结构受上部荷载的作用力,还能够使桥台留有足够的空间。但护坡容易受到 洪水的侵袭使台身裸露,所以设计时不可缺少的是对强度和稳定性的计算。

    2.3桥墩型式选择双柱式墩、十字墩或矩形薄壁墩是装配式简支桥梁结构设计的主要型式, 单幅双柱式是最为常见的。鉴于以往的经验教训,设计时应谨慎选择桥墩结构型 式,在岩溶性地质、桩基础施工难度比较大的地方应以实际情况为前提,减少桩 基的设计,单柱单桩的设计是比较适合的。而在施工在河谷或容易受滚石威胁的 地方时,设计的重点应该放在如何加强桥墩结构的整体抗撞击能力上,也比较适 合单柱单桩设计。对于高位墩柱长桥,设计时应重点考量桥梁上部结构荷载累积 变位的问题,这是双幅两柱整体下部构造设计是比较理想的。

    2.4定线原则 (1)在1:10000比例尺的地形图上在起、终控制点间研究路线的总体布局, 找出中间控制点。根据相邻控制点间的地形、地貌分布情况,尽量选择地势平缓 地带,确定各种路线方案。

    (2)山岭重丘地形,定线时应以纵坡度为主;
    而平原微丘地区地面自然 坡度较小,纵坡度不受控制的地带,选线以路线平面线形为主,最终合理确定出 公路中线的位置。

    3结束语 通过文章的分析,可以看出道路桥梁结构设计不仅影响道路桥梁工程的施 工,对桥梁投入使用效果也有明显的作用,所以不可轻视道路桥梁结构设计。相 关设计人员要以认真负责的工作态度来设计,争取设计出一个又一个桥梁精品, 为社会发展提供应有的支撑力量。

    作者:辛振宇 单位:辽宁乾成工程设计咨询有限公司

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