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    高压电机斩波内溃调速技术分析论文_斩波调速

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    高压电机斩波内溃调速技术分析论文 一、技术原理和特性 斩波内馈调速是融斩波控制和内馈电机两项专利技术于一体的新型高压 电机调速技术。该技术可在高压中、大容量的风机、泵类节能调速中应用。

    斩波实际是变流主电路的数字控制,目的是克服移相控制存在的缺点。从 根本上解决了有源逆变器可靠性问题。目前,斩波控制已被视为取代移相控制的 发展方向。

    内馈调速是一种基于转子的电磁功率控制调速,其原理是把定子传输给转 子的电磁功率中的一部分功率移出去。这样定子传输的电磁功率不变,但移出的 电功率可任意控制,转子总的电磁功率就被改变,电机转速就可得到控制。

    内馈调速巧妙地在异步机的定子上加设一个内馈绕组,专门用来接受转子 移出的电功率。内馈绕组此时工作在发电状态,它把接受的电功率又通过电磁感 应,反方向传输给定子原绕组,使定子的输入功率减小,与机械功率平衡,实现 了高效率的无级调速。

    内馈调速最适合于高压大容量电机,其特点如下。

    1.回避了定子控制的高电压问题,可实现高压电机低压控制;

    2.控制装置的容量可小于电机的容量,即为小容量控制大容量;

    3.控制装置和定子电源均为电磁隔离,有效地抑制了控制装置产生的谐 波电流对电源的干扰;

    4.整个系统没有外附变压器,调速损耗小,效率高。

    二、节能效益和环境效益 1.该项目年节电量618.9253万kWh,折标准煤2500.46t,可减排二氧化碳 1812.83t。

    2.按山东上网电价0.30元/kWh计算,年节能效益185.68万元。3.投资回收期为1.59年。

    三、未来市场潜力 我国目前各种电动机的在用总量已超过40万MW。其中90%是交流电动机, 且70%的应实施调速运行。中、高电压(3~10kV)中、大容量电动机约为40%, 已经成为工业企业主要的动力设备。这些电动机以保守的平均年运行1600h、节 电率按20%计,其技术上的节电潜力至少为400亿kWh。按照目前我国高压电机 改造的速度估算,至少需要100年才能改造一遍。由此可见,中高压电机调速市 场潜力相当广阔。

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