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隧道公路工程所遇到的复杂性较高的地质条件，在很大程度上是由于工程本身的施工特点所决定的，在对山体进行开挖的过程中，会改变整个山体以及地下岩层的原有的平衡状态，地质结构会出现很大的改动，此时就会出现很多难以预料的地质运动和结构变形引发的危险情况，这些安全方面的因素在隧道施工中体现的尤为明显，还会造成工程造价上涨，不利于顺利开展施工建设，因此更加需要科学合理的规划施工解决出现的各类问题。
1 复杂地质条件的主要含义
复杂地质条件含义主要包括两个层次：首先，公路隧道工程的施工场所所处的地址环境比较恶劣，体现在大多数公路隧道工程之中，比如有喀斯特地貌、坚固性低且结构复杂的岩层结构、断层地质结构等。除此之外，公路隧道施工区域周围的地质环境也是相当复杂的，比如周围存在矿洞、黄土地或者其他特殊地段等，也可能建设地点比较靠近当地城乡的其他基础设施，包括下水管道设施、天然气管道设施以及城乡建筑物等，一旦公路隧道工程发生危险事故，促使地质结构发生变化，引发地面坍塌情况，就会严重影响到周围居民的正常生产、生活。
2 公路隧道施工特点
2.1 隧道工程施工多变性
第一在隧道工程建设中最为主要的就是隧道施工区域的地质条件。由于施工之前无法对隧道工程建设区域存在的泥石流、瓦斯底层等地质进行有效的预测。第二是施工区域地质情况无法预测。因为隧道工程对于该区域内的地质变化情况不能提前预知，使得整个隧道施工工程常有塌方等危险事故发生，以至工程施工的安全性不高。第三隧道施工技术每一个技术环节都是环环相扣的，一项施工环节结束后会直接覆盖前面施工环节，造成出现质量问题进行重新修复困难加大。
2.2 施工方法难以掌握
随着社会的发展，对于施工地质要求也是越来越高，如果没有采取有效的措施解决问题，会受到一系列不确定因素引发的塌方、泥石流等事故。为了确保工程顺利进行，需要采取安全有效施工的方法。
3 复杂地质条件下公路隧道施工技术要点
3.1 流沙岩层、含水层的技术处理方式
3.1.1 排、防水。在隧道公路工程施工期间，大量工人和车辆设备来来往往，每个工种和每型设备都有其规定的施工任务需要完成，因此要进行大范围的排水以及防水工程的建设时要充分的考量人员设备通过的顺畅性和效率，以免影响到正常的施工进度和进展。通常情况下，在开挖隧道施工中可能会遇到大量渗水事故，大部分水量都是由于上部的导坑作业造成的，但是在这种狭窄和危险的环境下，大型的水泵机械设备无法安全有效的运转，小型水泵也无法在限定时间内完成抽水和排水，而且使用多个水泵的空间不足，无法完成集中式的排水，因此要在开挖时注意保持中间地而两侧偏高的方式，将导坑的长下坡的坡度设置的更小，长度更长。
3.1.2 支护和加固。在开挖过程中涌出的水使得山体岩层内的水分迅速流失，这就会造成岩层重力分布不均，很可能造成崩溃塌方，造成严重的人员伤亡，因此在开挖过程中要不断开展和完善支护结构的建设，并且进行加固作业，确保支撑住岩体，维护施工进展的安全性和稳定性，要维持好支护结构的受力平衡与稳定。
3.2 浅埋偏压隧道技术
相对于其他种类的隧道来说，浅埋偏压隧道埋深较浅，整体覆盖层相对较浅，这就导致了浅埋偏压隧道无法单独成拱，容易导致地表沉陷以及各种塌方问题，因此在施工过程中容易导致各种地表移动等问题，对于整个公路隧道工程以及周边环境也会产生较为严重的危害与影响。在隧道施工过程中浅埋偏压隧道地质直接影响其支护与开挖、排水与施工作业的有效开展，无法在根源上提升施工质量，因此在实践中，要基于具体状况应用各种有效的应对措施，基于浅埋偏压隧道的实际地质特征制定科学有效的应对方案，进而避免各种突发性事故的产生。从公路隧道的实际施工过程来看，浅埋偏压施工技术能够有效的优化施工过程，使整个公路隧道在施工中减少地质条件产生的危害，并按照地质条件特点和实际的施工难度，夯实基础，提高基层的承载力，进而满足隧道施工的支撑力要求，保证浅埋偏压技术能够在公路隧道施工中得到全面应用。所以，公路隧道施工中应对施工工艺和施工方法有较高的要求，特别要做好施工工艺的优化和施工方法的应用# 所以，加强对浅埋偏压施工技术的了解，是做好公路隧道施工的关键。
3.3 断层、破碎带的技术处理方式
3.3.1 方案设计。根据开挖隧道上方的岩体出现的断层以及破碎带等地质结构带来的不良影响，要从施工方案上进行合理的设计与规划，在掘进作业中要采取浅挖、简短循环作业的主要模式，组织工人实行三班循环作业的模式，人歇机械设备不歇，在规定的时间内将岩体中出现的塑性特征的岩层区域以及已经出现变形的区域数量尽量降低，这样能够有效的避免过多塌方塌陷的事故发生，在每次掘进的循环作业中，要保持好进度，尽量来压缩采取的无支护受力基础上的岩体变形所需要的时间，并且期间要注重搜集和整理各种机械设备作业、岩体种类以及爆破作业效果等涉及到隧道建设的重点信息因素。
3.3.2 施工方法。为了应对复杂危险的地质条件，在隧道公路建设中主要采取合理的施工方法，在关键的开挖阶段中，需要使用光面的爆破方式保证施工的安全性和所要达到的效果，爆破人员要搜集信息数据交由技术工作者进行分析，确定其爆破的合理性与安全性，完善爆破施工的具体实施策略和方案，尽管这种爆破模式对于施工进度来说较为缓慢，效果不明显，但是对于所需要达到的岩体轮廓和空间来说取得了良好的爆破效果，达到了人们规划的目标。另外，在支护加固作业中要根据掘进作业的推进来合理的评估和制定支护加固作业的施工方案，要时刻注重施工的进展情况，仔细检查经过爆破和开挖后山体岩层的受力情况和整体状况，以此来制定更为合理和能够确保安全的规划。
4 结语
隧道公路的施工过程会遇到很多困难，还有很多危险性极高的因素影响着正常的施工建设，因此要合理使用施工技术方法，严格按照设计施工的方案和标准实施施工，加强安全管理和质量监督工作的力度。
参考文献：
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