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建筑裂缝应该怎样预防与处理
建筑裂缝应该怎样预防与处理 摘 要：建筑裂缝虽然不会危及到结构的安全，危害性较小，但对建 筑物的稳固产生重要影响。随着国家对工程质量的越来越重视和人们质量意识的 提高，人们对工程的质量问题的关心程度将会越来越高。这对工程的建设者们提 出了越来越高的要求，这就要求我们必须认真对待并力求克服建筑裂缝的发生。关键词：建筑裂缝；
工程质量；
预防处理。
建筑裂缝主要是指内外墙体抹灰上的龟裂、水平裂缝、沿柱的竖直裂 缝、不同材料间的裂缝等，是在建筑中经常发生的一种通病，出现这种裂缝究其 原因有的是因为技术上的不成熟、材料本身的缺陷、温度的变化、设计以及施工 等因素的影响。本文结合多年来的施工经验以及相关的理论，对减少这类裂缝的 技术措施作进一步的探讨。
一、裂缝的基本概况 通过对大量砖混结构的民用住宅、框架结构的办公楼等多种建筑的调 查发现，多数建筑都存在着不同形式的裂缝，这些裂缝一旦出现便很难弥补，但 许多裂缝是有规律可循的。我对这些裂缝进行了总结，其调结果如下：
1、不管是什么结构的建筑，几乎都存在抹灰开裂的现象，大部分是 因为温度变化引起的，仅仅是轻重程度的不同而已。
2、抹灰表面龟裂，裂缝多而无规律，裂缝较细但面积较大，严重的 引起墙面空鼓，若要返工成本较大。
3、在框架结构中，填充墙体与梁柱接触面间容易出现水平和垂直裂 缝，这些裂缝几乎是不可避免的，如果不加以预防，裂缝一旦出现就很难补救。
4、墙体使用新型材料尤其是大块板型材料，例如GRC墙板、钢丝网 架聚苯乙烯夹心板（俗称得乐板、舒乐板等），不同板块之间经常出现规则的竖 向裂缝。
5、在门、窗洞口出现形状为"八"字形的裂缝，裂缝沿约45°方向开裂， 框架结构和砖混结构均有发生，而砖混结构多发生于顶层两端的房间，而且裂缝 一般较宽，这种裂缝不仅仅是抹灰的开裂，而是砌体的开裂，出现后有时伴有渗漏现象，危害较大，一般是由于温度变化引起的，是较为典型的温度裂缝，较难 处理和避免。
二、主要裂缝原因分析及采取的预防措施 （一）、墙面抹灰龟裂 墙面抹灰完成后，有时墙面会出现大面积细而密的呈龟裂状的裂纹， 这种裂纹细而深度浅时危害不大，可不做处理，但开裂较深而形成裂缝时往往伴 随着空鼓、脱落现象的发生，一旦出现大面积空鼓、脱落，唯一的办法是返工重 做，但返工重做部分就象在墙面打了一块"补丁"，很难恢复原貌，易在返工面周 围出现收缩裂缝，返工的效果既不经济也不美观，分析原因主要有以下几种：
1、抹灰砂浆配比不合适，水泥用量过大致使水化热大，干缩严重从 而造成龟裂。
2、基层处理不干净或处理不当，从而导致抹灰砂浆失水过快而引发 龟裂的发生。
3、基层表面平整度达不到要求，尤其是垂直度超标，造成抹灰层厚 薄不均或抹灰层过厚，从而造成表面龟裂的发生，这也是引发龟裂现象较常出现 的原因之一。
4、中高级抹灰应该分层施工，有时施工时为了赶进度或为了省工图 方便，从而抹灰基层、中层、面层分层不当，分层厚度不当，压不密实，从而引 发龟裂。
5、与施工环境有关，抹灰环境通风良好而且干燥，通常又疏于养护 致使砂浆失水较快从而导致严重龟裂，这是龟裂现象出现的主要原因之一。
6、为了使抹灰尽快成活或使表面当时美观便于交活，有时操作人员 在表层抹光后或压光同时外罩一层纯水膏，这层水泥膏风干后薄而脆，不仅引发 表面的龟裂而且最易受益匪浅，是应该坚决予以杜绝的。
7、填充墙体使用新型材料如钢丝网架聚苯乙烯夹心板，这种板材几 乎没有吸水性，当疏于养护时导致抹灰砂浆失水迅速而发生龟裂现象。
以上是导致龟裂现象发生的主要原因，处理这种裂缝应该侧重于"防"而非"治"，即防患于未然，如处理得当，施工方法科学合理，这种裂缝是完全可 以杜绝的。分析出原因之后，预防的方法便不难找出：
1、严格按配比拌制砂浆，尤其要控制水泥用量，水的用量也要控制， 拌制砂浆前要进行试配，使砂浆的和易性与保水性达到最佳。搅制设备要用专用 的砂浆搅拌机，杜绝使用混凝土搅拌机（滚筒式）拌制砂浆。
2、抹灰的基层要处理，方法得当。对于砖砌体来讲，一定要提前1-2 天用清水浇透，至表面出现水光，然后阴干，手摸时有潮湿感时再进行抹灰。加 气混凝土砌块与粉煤灰砌块则 3、在砌体施工时要严把砌体施工质量关，控制好砌体表面的平整度， 尤其要控制好砌体的垂直度，这样便能有效控制抹灰的厚度，杜绝出现抹灰厚度 不均匀，这样可以大大减少龟裂情况的发生。
4、抹灰应分层进行，严格控制抹灰的总厚度和分层的厚度，中级抹 灰平均总厚度宜控制在20mm内，高级抹灰宜控制在25mm内，外墙抹灰宜控制在 20mm内。分层应该合理，一般情况下中级抹灰分工层较为合理。无论混合砂浆 还是水泥砂浆，厚度以13mm为宜，面层5mm为宜，抹完底子灰后待六至七成干， 表面发白，手压有坚实感，但能留下手纹时即可进行面层抹灰。
5、抹灰的施工环境对于裂缝的出现也起着相当重要的作用。如果环 境干燥而且通风良好且又疏于养护时则最易出现龟裂，因此抹灰应该营造一个比 较潮湿的环境。在高温干燥的气候条件下施工应该将门窗敞口进行封闭，必要时 在地面上定期适量浇水，或定期在抹灰表面（八成干后）喷雾，天气异常酷热时， 最好用薄膜将抹灰面封死进行养护，效果较为理想。
龟裂是在施工中经常出现的通病之一。这种裂缝对于美观影响最大， 因此在施工中我们应该非常注意。
（二）不同材料间裂缝 在长期的施工实践中发现，在不同建筑材料间极易出现规则的裂缝， 尤其是框架结构的工程在框架与填充墙之间这种裂缝经常出现。尤其是近几年国 家对新型建材的大力推广，许多新型建材层出不穷，如果对这些建材的特点把握 不准，技术措施使用不当，那么这种裂缝几乎是不可避免的。这种裂缝的特点是沿与梁柱触面之间出现，裂缝较宽而深，并且对称 出现，伴随这种裂缝的出现，如果梁宽大于墙体宽度则在梁底最易出现空鼓现象， 严重时可引起梁底抹灰局部的脱落，很难全面预防。对于板块式拼装的填充材料 在不同的板块之间也往往出现竖向裂缝。对于这种裂缝出现人们往往采取在裂缝 表面粘贴韧性材料，如牛皮纸、绷带等方法，但这种方法治标不治本，在表面喷 漆之后粘贴的韧性材料无法遮盖若隐若现，与周围墙面差别明显，影响美观也无 法长期掩盖裂缝，因此是不可取的。
1、裂缝出现的原因：
（1）、对材料的性能和特点把握不准或很难把握。如加气混凝土砌 块吸水后膨胀较大，失水后何种缩小，导致这种裂缝出现。
（2）、施工原因：组砌不合理，砂浆的饱满度小于85%，或者由于 拉结钢筋漏放甚至不放，浇水过多，施工一次砌体高度过大，砂浆标号低，都可 导致裂缝的频频出现。
（3）、设计原因：40、温度的影响：由于各种材料之间的膨胀系数 的差别，必然引起结构热胀冷缩及内外胀缩不一致的变形，因此也必然会将抹灰 拉裂。
2、预防措施 （1）、对于加气混凝土和粉煤灰砌块而言出釜时含水率较高，以后 砌块会因逐渐干燥造成体积的不稳定，因此对于这种类型的建材我们应该提前组 织材料入场，杜绝边进料边砌筑的施工方法，材料入场后不要随意堆放，堆放时 底部应垫起并防潮，雨天还要覆盖以防吸水过大而引起体积的膨胀。（2）、砌 块在组砌时不应为了加快施工进度和减少工序，将填充墙一次性砌至梁底，用砂 浆塞实数值下缝隙后即进行墙面抹灰。要消除砌块体积收缩产生的裂缝，应降低 砌筑时砌块的含水率，施工时砌块的含水率控制在15%以下，严禁提前大量的浇 水，要在砌筑之前适量浇水，这样既保证砂浆有良好的硬化条件，又可使砌体不 致含水率过高。填充墙施工至接近梁底时要保留小于一皮砌块高度的空隙，使砌 体充分的收缩变形，抹灰前1-2天用侧砖或立砖斜砌顶紧。
（3）、在组砌砌块时，施工人员往往只注意水平缝砂浆的饱满度而 忽视立缝砂浆的饱满度，尤其是柱与砌块之间的砂浆不饱满，饱满的立缝能阻止砌体变形，减缓裂缝的出现。
（4）、粉煤灰砌块分有底和无底两种，在选择砌块时要尽量选择有 底的砌块，无底的砌块不仅施工不方便，而且砂浆很容易漏入洞中，不仅而且增 加墙体自重，而且这种砌块由于缺乏底的约束变形较大，裂缝更易出现，更主要 的是这种砌块大大削弱了拉结筋的作用，极易诱发沿柱垂直裂缝的出现。
（5）、1m长0.5m一道的拉结筋虽能减少竖向裂缝的出现，但效果不 是很理想，由于多方面的因素，裂缝还是时有发生。根据我的实践，最好在砌体 中加设二至三道通长钢筋（φ8）并设现浇带，这样对墙体形成有效约束，可大大 减少竖向裂缝的发生。
（6）、砌体的胀缩，不同的部位是不相同的。往往是两头大而中间 小，因此在柱梁与砌块接触的部位易出现裂缝，因此在抹灰前宜在框架与砌体接 触面上设置双层钢丝网片，如图所示：钢 （7）、钢丝网架聚苯乙烯夹心板具有轻质、防潮、防火、隔音和保 温等特点，用它代替传统的粘土砖、加气混凝土等材料可以大大减轻建筑物自重， 从而大幅度减少基础部分的材料和资金投入，是近年来广泛被采用的新型建材， 但是这种材料的抹灰易在墙体和拼缝之间出现裂缝，出现裂缝的原因在于板材现 场堆放不合理，造成板面翘曲，上墙后用力支顶找平使墙体预先受力，忽视相邻 板块间的拼缝处理而使两块板材之间无法形成一个整体而造成的。因此在施工中 应该注意以下几点：
（1）根据设计要求预先进行排板，板块力求大小均匀，拼缝要尽量 减少。
（2）板材的运输堆放非常重要，运输时板材要尽量放平而且要减少 振动，进场后则要立排堆放，直立搬运，防止板面变形。
（3）板与柱梁接触处除用与板材钢丝网架同质、同径、同间距的钢 丝网带连接以外，同时在板缝两侧用22号铁丝将宽度为300mm的与板外层的钢丝 网架同质同径同间距的钢丝网带骑缝绑扎在钢丝网架上。
（4）采用钢丝网架聚苯乙烯夹心板时，内墙抹灰宜采用水泥：石粉：
砂=1：1：3的混合砂浆抹灰，抹灰前板材表面要涂刷界面剂，抹灰一定分层施工 而且抹灰完成后一定浇水养护以防砂浆失水过快。
