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    光传输网络技术论文_光传输网络技术第二版

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    光传输网络技术论文

    光传输网络技术论文 光传输网络技术论文篇一 光传输网络技术探讨及应用 摘要:目前,通信业处于急剧变革的时代,业务的发展导致电信网产 生巨大的变革,未来的业务发展也对传输网络的技术提出了新的要求。本文主要 分析阐释了“多业务传送平台(MSTP)、自动交换光网络(ASON)、城域波分 (DWDM)、光传送网OTN、末端接入技术”等五种主流技术及它们的应用。

    关键词:传输网络技术 通信技术 网络平台 随着通信技术在信息化建设领域的发展,传输网络技术的发展也是日 新月异。各种光传输技术(如ASON、MSTP、DWDM等)的逐渐成熟并且进入商 品化,传输通信网络带宽需求正大幅度提高,利用SDH等传统传输网络技术构建 的通信基础网络已成为新的网络发展瓶颈。此外,由于信息的生产、传播、交换 以及应用对国民经济和国家安全有决定性的影响,所以与其它行业相比,传输通 信更具有特殊意义。在此主要讨论传输通信网络目前的主流技术及其应用。

    一、多业务传送平台MSTP 1. MSTP的技术特点。MSTP是一重可以对多种业务进行处理和传送 的传输技术,可在传输设备上直接提供以太网或ATM接口,并且对数据业务具 有收敛、汇聚功能,适合承载以TDM业务为主的混合型业务,有利于降低网络 综合成本。MSTP技术适合应用于汇聚层和接入层。

    2. MSTP的应用分析。目前MSTP主要承载IP网的中继电路、扩大数 据网的覆盖范围(如作为IP城域网的接入节点)、数据业务(IP、ATM/FR)的接入等。

    二、自动交换光网络ASON 1. ASON的技术特点。基于ASON/GMPLS的网格状(Mesh)组网架构的 智能光网络是光网络最重要的发展方向之一。ASON技术特点主要有分布式控制 层面,网格状(Mesh)组网架构,基于GMPLS流量工程,支持1+1保护、M:N保 护和Mesh恢复等多种保护和业务恢复方式。2. ASON的应用分析。①组网方式以单个控制域为主。目前由于域间 协议(E-NNI)尚不成熟,多域联合组网存在互联互通问题,建议在单域范围内组 网。目前技术比较成熟的网络规模一般在50节点以下,考虑到标准成熟期内网络 扩容,初期组网规模控制在25个节点以下。②ASON网络与传统网络融合。在组 网时应充分利用原有SDH网络作为ASON网络的补充。如需要对原有SDH网络进 行较大规模的ASON升级,技术和经济上都是不合适的,可采用智能化集中控制 网管的方式把这些传统SDH设备划归为一个控制域,由集中控制网管来实现智能 化的集中管理。③ASON网络运维。ASON网络投入运行后,维护人员需要更新 原有的维护方法,维护好网络并提出网络优化的需求。以下方面是网络维护的重 点:a、实时监控网络运行;b、主动响应网络故障。④承载业务。ASON网络如能 覆盖全地市,可与现有的SDH网络互为备份,分担业务,其上可承载大客户专线、 3G移动业务、固话业务等。

    三、城域波分DWDM 1. DWDM的技术特点。采用光分插复用(OADM)设备构成的DWDM 环网,波长透明性使DWDM技术适合本地传输网的多业务传送,并在容量和可 扩展性方面具有优势。

    城域DWDM利用波长转换器适配各种传输信号,传输容量大;通过子 速率复用,实现单波长多业务,提高单波长的带宽利用率高。可以利用DWDM 环网为数据业务提供物理层的快速保护,可以向用户提供多种级别的业务服务。

    此外,在现行城域OADM/OXC传送平面的基础上,增加自动交换光网络(ASON) 的控制层面功能,可以提供波长级或波长组级别业务的大颗粒分配。城域CWDM 最显著的特点是能够显著降低城域传送网的建设成本和运行维护成本,支持多业 务接口;标称频率涵盖了单模光纤系统的O、E、S、C、L等五个波段,系统波长 数支持8波和16波。

    2.DWDM的应用分析。DWDM应用于汇聚层。主要解决IP汇聚点到 BRAS之间的带宽不足,网络结构大多为物理路由的环形,采用光通道保护方式。

    可承载IP、租波长业务、IPTV业务等大颗粒业务。

    充分考虑业务需求的分布和发展趋势,结合地理、光缆资源情况,选 择合适的建设方案。为降低建设成本,在满足业务需求的前提下,优先选用GE 接口,选择合适的波道速率,如果IP业务需要升级到10GE,优先选择10G波分系统。根据实际情况可以采用OADM方式,保证城域波分系统可平滑扩容。

    鉴于DWDM系统扩展的成本大大降低,以及支持的业务种类丰富、 带宽充裕,应用DWDM技术,采用IP OVER DWDM方式传送数据业务,尤其对 于骨干层管道资源、纤芯资源比较紧张的传输网络显得尤为必要。

    四、光传送网OTN 1.OTN的技术特点。所谓OTN,从功能上看,就是在光域内实现业务 信号的传送、复用、路由选择、监控,并保证其性能指标和生存性。它同SDH 传送网一样,满足传送网的通用模型,遵循一般传送网组织原理、功能结构的建 模和信息的定义,采用了相似的描述方式,因此,许多SDH传送网的功能和体系 原理都可以移至OTN。OTN综合了SONET/SDH的优点和DWDM的带宽可扩展性。

    五、末端接入技术 1.光纤接入技术 主要实现技术主要包括点对点技术(如点对点光以太网)和点对多点 无源光网络技术(如EPON、GPON等)两大类。

    大客户接入选择“155Mb/sSDH设备+光纤”的接入模式,能提供较好的 网络保护、灵活的组网方式和强大的网管功能,运营商可以向大客户提供高质量、 高可靠性、多类型的业务,满足用户的不同需求。此方案传输系统建设成本较高。

    EPON技术基本成熟,有少量试验网应用。GPON技术能够很好的承 载TDM和语音业务,是未来主要宽带光纤接入技术之一,技术标准处于完善之 中。

    2.无线接入技术 ①WiMAX具有建网快、带宽大的优点,可快速提供各种业务接入, 可以组建城域网范围内的综合业务网络,今后具备进一步漫游接入的潜力。

    WiMAX有四个应用场景和发展阶段。分别为固定接入、游牧式接入、便携式接 入及全移动方式。目前即将商用的为固定接入方式,支持视距、非视距传输,支 持点到多点传输和Mesh组网,支持多种业务类型。

    ②WLAN可提供无线高速数据业务,是未来的重点发展方向。主要用于机场、酒店、会展中心等热点地区覆盖,热点地区建设可与其它无线技术的室 内覆盖结合起来,通过室内分布系统的方式实现对公共场合的WLAN无线覆盖, 传输速率支持11Mb/s和54Mb/s。

    综合考虑业务发展需求、现有网络资源状况、光缆网建设等因素,选 择合适的组网技术,合理利用新技术对企业的基础建设进行科学的发展规划,可 充分地适应未来的技术发展和市场需求。

    光传输网络技术论文篇二 地铁光传输网络的研究 摘要:随着我国经济的快速发展,城市轨道交通成为一个新兴产业, 面对科技的发展,地铁运输为了满足乘客的要求,使用了大量的自动化设备,为 地铁乘客提供安全和可靠的服务。文章对光传输技术国内外现状进行了介绍,对 光传输网络的理论基础进行阐述,对光传输网络的关键技术进行了分析,可以看 出光传输网络在地铁信号传输保护系统、带宽利用率、网络灵活性等方面都具有 明显的优势。

    关键词:地铁;光传输网络;技术;前景 中图分类号:TN929.1 文献标识码:A 文章编号:
    1006-8937(2013)08-0086-02 1 地铁光传输技术国内外研究现状 目前在地铁所采用的传送网已经经过了几代的发展,从最早的北京地 铁开始使用,到目前在全国地铁城市地铁信号传输系统中得到广泛的应用,技术 越来越先进,应用范围也越来越广。而在国外,北欧和南欧很多国家的主要城市, 比如丹麦的哥本哈根、瑞典的斯德哥尔摩以及意大利的罗马、西班牙的马德里等 城市都是使用MSTP设备,而西欧许多国家的主要城市,比如德国的柏林、英国 的伦敦、法国的巴黎、比利时的布鲁塞尔等采用的都是ASON设备,而在美国以 及俄罗斯的多数城市,因为地铁建设的较早,采用的多数是PDH设备。

    随着以太网技术的不断发展,在地铁的信息传输系统中也建立多种传 输路由器、交换机,作为以太网的补充。可以说,目前的光传输设备的可靠性大为提高,对信号的传输更准确、更迅速,细节性更强,设备的可扩展性更加出色。

    地铁通信网络设备的开发,形成了一个灵活、高效的传输方式。每个城市的地铁 系统,可以选择适合自己城市特点的新技术,并充分考虑到保护现有信号资源及 信号的良好传输。

    2 光传输网络的理论基础 2.1 光传输网的性质 一是高速大容量,为了适应未来业务量的持续增长,应对许多不同类 型的实际情况,必须提供高速大容量的光传输网络。

    二是透明度,为了体现出光传输网络的透明性,以发挥其优点,降低 装置的复杂性,就要对被发送的光信号进行尽可能的电子处理。

    三是连接性能,所谓的连接性能就是保证网络连接不会受到实际网络 连接状态的影响而独立建立连接能力。

    四是可重构性能,当电缆断开或节点出现故障时,应根据当前光传输 网络上的网络连接,重新找到一个通道路由,建立新的网络连接,使用户不会受 到影响,而能重新建立连接。

    五是可扩展性,考虑到地铁车流量和地铁建设成本的增长,光传输网 络应该具有良好的可扩展性。

    2.2 光网络的拓扑结构 光网络本质上是一组节点和一组点对点设置的光纤链路。节点结构分 为光学元件和电气元件两个部分。光学元件可直接选择由光发送节点或交联的其 他光多路复用,或在上路和下路进行设置;而电部件是当地的电力和交叉连接的 电气元件被复用。一般在地铁光传输网络中都是采用拓扑结构的形状。任何通信 与两个网络的拓扑结构,即物理和逻辑拓扑结构。光学部件的逻辑拓扑的网络服 务节点,就是一个物理拓扑的网络节点,以确保分布的一般拓扑中的电气部件的 物理结构就有一般拓扑表征。

    2.3 光网络的生存性 在各种光网络的生存性中,会经常碰到网络故障的问题,为了维持可接受的服务质量特性,特别是在战争、火灾、电缆破损、有害辐射、其他人造或 自然灾害,保持服务质量,还不会受到通常的电磁干扰或串扰等对服务的影响。

    光网络的生存作为网络的一部分是保证网络完整的必要环节。尽管使用了各种方 法,对网络的设计和操作进行解决,以确保网络的完整性,但网络在实际的使用 中永远不会达到真正的全部使用。

    在设计网络时,网络的生存性是网络设计和规划必须考虑的问题,如 何恢复方案,以促进相互合作和共享的自由,保证边缘的不同层之间的竞争,就 必须加大投资预算,以确保有效地获得一定的可行性成本,减少投资需求的重要 组成部分。在进行恢复和保护网络中,为了保证网络的正常运行,在最初的设计 时候,就应慎重考虑在网络中的这是重要的工具。

    随着网络技术的不断发展,使得越来越多需要解决的问题集中到了越 来越少的路由器、交换机和其他网络传输终端设备和传输链路里,所以每一次在 网络故障(链路或节点故障)情况下,会使许多用户受到影响,而受到影响的客户 数量相比于以往的要多很多,正因为如此,网络已经成为了网络的生存性,特别 是下一代网络的设计需要特别注意的最重要的元素,作为网络的生存性是网络扩 容的能力的体现,只有进行越来越多的改变才是重要的。

    3 常见光传输网关键技术分析 地铁运营涉及到很多方面,有承载语音通信系统的运营管理,还有数 据、图像及其他服务,这些都是为了保证行车安全所设置的系统,对提高运输效 率和现代化管理水平,提高乘客舒适度和处理紧急情况起着重要的作用,对出现 紧急情况还可以采取紧急避险措施,提供重要的通信保障。由于通信网络传输设 备的发展,根据需要选取安全、可靠、功能合理的设备,采取技术先进、成熟的、 经济实用和全面的可扩展性的通信技术。

    目前在地铁所采用的传送网已经过了几代的发展,目前在全国城市地 铁信号传输系统中已得到广泛的应用,技术先进,应用广泛。随着以太网技术的 不断发展,在地铁的信息传输系统中也建立多种传输路由器、交换机,作为以太 网的补充。

    3.1 准同步数字体系(PDH)的研究 虽然每个时钟精度是非常高的,但总是有一些细微的差别。为了保证通信质量,要求这些时钟之间的差异不超过指定的范围。因此,这种同步是不严 格的,所谓的同步也被称为准同步。PDH传统的点到点通信有较好的适应性。随 着数字通信的快速发展,直接点对点传输越来越少,大多数的数字传输都要进行 转移,因此PDH系列技术已经不适合现代电信服务发展的需求,已经不能应对现 代化的电信网络管理的需求。SDH是近几年出现的新的传输系统,可以满足现行 技术的需求。PDH的缺点是,只有本地的数字信号速率,帧结构和光接口标准, 没有国际标准的要求,这样就造成了组网的困难。PDH系统划分插话是非常困难 的,而且速率低,重复使用不灵活。

    3.2 同步数字体系(SDH)技术的研究 SDH光端机容量较大,一般是16E1到4032E1。SDH是一种将复接、 线路传输及交换功能融为一体、并由统一网管系统操作的综合信息传送网络,是 美国贝尔通信技术研究所提出来的同步光网络(SONET)。国际电报电话咨询委员 会(CCITT)(现ITU-T)于1988年接受了SONET 概念并重新命名为SDH,使其成为 不仅适用于光纤也适用于微波和卫星传输的通用技术体制。它可实现网络有效管 理、实时业务监控、动态网络维护、不同厂商设备间的互通等多项功能,能大大 提高网络资源利用率、降低管理及维护费用、实现灵活可靠和高效的网络运行与 维护,因此是当今世界信息领域在传输技术方面的发展和应用的热点。但是,SDH 也是存在一些不足之处的 一是指针调整机理复杂。SDH体制可从高速信号中直接下低速信号, 省去了多级复用/解复用过程。而这种功能的实现是通过指针机理来完成的,指 针的作用就是时刻指示低速信号的位置,以便在“拆包”时能正确地拆分出所需的 低速信号,保证了SDH从高速信号中直接下低速信号的功能的实现。可以说指针 是SDH的一大特色。但是指针功能的实现增加了系统的复杂性。最重要的是使系 统产生SDH的一种特有抖动——由指针调整引起的结合抖动。这种抖动多发于网 络边界处,其频率低,幅度大,会导致低速信号在拆出后性能劣化,这种抖动的 滤除会相当困难。

    二是软件的大量使用对系统安全性的影响。SDH的一大特点是OAM 的自动化程度高,这也意味软件在系统中占用相当大的比重,这就使系统很容易 受到计算机病毒的侵害,特别是在计算机病毒无处不在的今天。另外,在网络层 上人为的错误操作、软件故障,对系统的影响也是致命的。这样系统的安全性就 成了很重要的一个方面。所以设备的维护人员必须熟悉软件,选用可靠性较高的 网络拓扑。

    3.3 MSTP技术的研究MSTP是指基于SDH 平台同时实现TDM、ATM、以太网等业务的接 入、处理和传送,提供统一网管的多业务节点,其名称也有不同的叫法(如MSPP、 NG-SDH等)。MSTP是在SDH的基础上进行研究发展起来的,充分继承了SDH的 所有优点,并在此基础上,制定了开发能力强的更详细的方式进行占用的插槽的 访问。因为当前的TCP/IP技术的应用是一个必然的趋势,地铁的系统接口特别多, 这就不能用简单的交换机、路由器组成的以太网作为系统的主要应用,这就需要 地铁是支持多类接口的,更需要以太网有强大的网络管理功能进行支持,所以采 用MSTP技术进行网络传输,就符合这种需要更多接口的技术,可以满足这种需 求。

    3.4 TCP/IP在地铁应用中的研究 是迄今为止最成功的通信协议,也是全球建立的最大的开放式网络通 信协议,被成功的应用到NTERNET技术中。随着光纤技术的飞速发展,光纤作 为传输介质的以太网媒体的成本大大降低,这使得更便宜的高通量光学以太网建 立成为可能。除了可以对地铁进行大量的中继服务、低速率业务、视频业务外, 以太网服务也占了很大的比例。地铁以太网服务目前占主导地位的OA服务和视 频传输服务就是采用的这种技术。

    4 结 语 综上所述,在地铁的通信领域,技术的发展日新月异,而地铁是追求 稳定性和可靠性的,是为了更好的进行访问服务。小型的光传输网络成本低,便 于维护和运营支持,视频性能更完整,得到地铁业界的认可。

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