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理实一体化教学法论文
理实一体化教学法论文 一、以理实一体化教学法为载体，重构课程教学内容 学生学习零件普通车床加工这门课程，主要掌握车削基本知识、车内外圆 柱面、车内外圆锥面、加工成形面、加工螺纹、切削原理和刀具、常用车床夹具 的结构和原理、车削较复杂零件及典型零件的工艺分析，提高学生车工中级考证 的通过率。根据学校数控技术专业的人才培养方案需求，在企业调研的基础上， 聘请企业专家共同提炼的典型工作任务。在机械制图课程的基础上，将零件普通 车床加工课程教学内容分成七个模块，每个模块又分成若干个教学任务。模块一， 车削基本知识，分成：任务一，车床的使用和保养；任务二，认识车刀和刃磨。
模块二，车外圆端面，分成：任务一，手动车削外圆端面；
任务二，机动车削外 圆端面；
任务三，车削轴类零件；
任务四，外圆沟槽车削、切断。模块三，孔加 工，分成：任务一，使用麻花钻刃磨；
任务二，加工钻孔、车刀刃磨；
任务三， 加工通孔、台阶孔车削；
任务四，加工盲孔、内沟槽车削；
任务五，加工铰孔。
模块四，加工圆锥面和成形面，分成：任务一，小滑板车削外圆锥面；
任务二， 小滑板车削内圆锥面；
任务三，车削成形面；
任务四，表面修饰加工。模块五， 加工车削螺纹，分成：任务一，使用三角形螺纹车刀刃磨；
任务二，车削螺距螺 纹；
任务三，车削大螺距外螺纹；
任务四，车削内三角形螺纹。模块六，加工梯 形螺纹及蜗杆车削，分成：任务一，使用外梯形螺纹车刀刃磨；
任务二，车削外 梯形螺纹；
任务三，车削内梯形螺纹；
任务四，车削多线螺纹。模块七，车削复 杂零件：任务一，车削偏心工件；
任务二，车削细长轴。
二、理实一体化教学法的实施 每个模块分成若干个任务，在项目实施过程中以任务引领培养学生的专业 技能。如在车削螺距螺纹任务中，按照理实一体化教学法组织实施课堂教学。
1.分组 根据各班实际人数，将学生分成若干个小组，每个小组分4～5个人，培养 学生团队意识。每个组选出操作技能和管理能力较强的学生做组长，组长负责本 组学生的实训管理和任务分配。组长要用“活动记录表”对本组学生的考勤、工作 表现和工作成效记录在案，为学生的最后评价提供依据。
2.教师讲授螺纹车削加工工艺流程是车端面、车螺纹大径、车退刀槽、倒角、车螺纹。
3.教师示范 根据给定的零件图，一是分析零件图，得出数据。二是确定加工步骤：车 右端端面，粗精车外圆，车螺纹大径，切槽，倒角，车螺纹。三是选择刀具及切 削用量，教师与学生互动，计算进刀次数、背吃刀量确定粗加工、精加工的数据。
四是安装工件，选择合适的夹紧位置和足够的夹紧力。五是安装刀具，教师示范， 学生演示，注意刀尖分角线垂直于工件轴线。六是调整机床，调整主轴转速和螺 距。七是螺纹车削操作方法，采用正反车车削法，对刀、车螺纹、退刀。
4.学生操作训练 教师巡回指导，遇到典型问题，集中讲解，提醒学生注意事项和操作规范， 突破重难点，让学生在操作中解决实际问题。
5.评价 学生完成作品后要进行螺纹的测量，使用量具游标卡尺、钢尺、螺距规、 螺纹千分尺对测量要素大径、螺距、牙型角、中径进行有效测量，并将测量结果 记录在活动记录表中，教师要点评学生的作品，指出存在的问题，现场评分确定 学生成绩。
三、理实一体化教学法总结 1.加强课堂管理 有些技校学生不守纪律，在实操场地走动，乱拿工具当玩具，扰乱课堂纪 律。老师应严抓课堂纪律，合理安排学生操作，维持课堂秩序。
2.教师要加强指导 教师要加强巡回指导，及时纠正学生不规范的操作。学生在老师的指导下 有序地进行操作，老师应督促学生人人动手。
3.师资要求 要选择一名专业综合能力过硬的老师来主讲这门课程。教师应指导学习者完整地完成任务，并将有关知识、技能与职业道德和情感态度有机融合。通过理 实一体化教学，把理论教学、实践教学融合在一起。教师示范和指导，学生分组 动手操作，师生互动，让学生在工作任务中学会技能，培养学生的综合职业能力。
作者:曾祥菹 单位:河源市高级技工学校
