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【关键词】室内覆盖 POI 泄漏电缆开断
为缓解交通拥堵状况，上海市加快轨道
交通建设，预计到2020 年上海将建成970 公
里的城市轨道交通网络。地铁站内人流量大，
移动语音及数据接入需求高，建设高品质室内
覆盖系统提供优质网络服务成为各运营商迫切
要求。
1 建设模式
目前，地铁公众网络室内覆盖系统由铁
塔公司统一建设，三家运营商负责基站信源设
备的接入。地铁公众网络室内覆盖系统（简称
为地铁室内覆盖系统）设计采用多系统接入平
台POI（Point Of Interface）设备，站厅层、站
台层候车区及连接通道采用全向吸顶天线，车
行隧道区间采用漏泄电缆进行覆盖。为了减少
系统间的相互干扰，POI 采用上、下行（A 路、
B 路）两个平台，分布系统采用双缆的方式。
系统可实现各运营商LTE-MIMO 功能。
2 主要设备选用
高品质的POI 设备和泄露电缆在系统中
起到至关重要的作用，须对其严格把关筛选。
2.1 多系统接入平台POI
POI 相当于性能指标更高的合路器，具有
将多系统基站信源进行合路并输出给室内分布
系统的天馈设备，同时反方向将来自天馈设备
的信号分路输出给各系统信源的作用。
POI 信源端端口要求能覆盖输入系统的上
下行频段，系统采用12 频POI；POI 的天馈
端端口采用双输出口。目前，信源端接入11
套通信系统，包含联通WCDMA、联通FDD
LTE
LTE
TDD LTE
术指标为插入损耗≤ 6dB；驻波比≤ 1.3；互调
抑制≤ -150dBc；带内波动(dB) ≤ 15；端口隔
离度符合各个系统要求。
2.2 泄漏电缆
室内覆盖系统采用辐射型泄露电缆，选
用1-5/8" 漏泄电缆，主要技术指标见表1
文/张颖
本文介绍了地铁公众网络室
内覆盖系统的解决方案，该系统
由铁塔公司统一建设，各运营商
多种网络制式的基站信号经由多
系统接入平台POI，采用双缆方式
完成对站厅、站台及隧道的覆盖。
其中隧道内采用泄漏电缆覆盖，
站厅站台采用分布系统覆盖。本
文对POI 和泄漏电缆的应用进行
了深入的研究，对电源、传输等
配套建设提出了详细方案。
摘 要
3 建设方案
3.1 分区方式
一般情况下，地铁站内采用3 扇区配置。
地下车站站厅及出入口通道分为1 个小区，站
台及两端隧道分为2 个小区，整个站台加隧道
区域从中间位置分为2 个小区。站台层切换带
尽量控制在中间区域，由于地铁车辆进出站时
速度较慢，可以达到时良好的切换。
3.2 覆盖方案
站厅、办公区域和换乘厅采用上/ 下行分
设若干全向吸顶天线，天线覆盖半径为15 米
的有限区域。换乘通道同样采用全向吸顶天线
来满足系统的覆盖要求。
站台类型为岛式站台（即站台在中间，
列车轨道在两侧），车行隧道区间采用泄漏同
轴电缆方式覆盖，站台人行候车区采用全向吸
顶天线加强信号覆盖。站台类型为侧式站台的
（即列车轨道在中央，站台在两侧），车行隧
道区间不具备条件安装泄露电缆，所以采用吸
顶天线覆盖。
车行区间信号覆盖采用上/ 下行链路各一
条漏泄电缆的方式，连续覆盖隧道。隧道出入
口向洞口延伸200 米泄露电缆进行信号覆盖。
泄漏电缆沿隧道壁固定安装，最好在地铁窗
口高度（2 米左右）位置安装。这样，信号辐
射直接对着列车车窗位置，穿透性较好。由于
LTE 采用 MIMO 技术需要2 路相互独立的泄
漏电缆，泄漏电缆间信号应互不相关，一般建
议泄漏电缆之间间距在0.5 米以上。
3.3 泄露电缆链路估算及开断
由表2 可见，综合2G、3G 以及LTE 各
系统的覆盖需求，隧道单边最远距离在200 米
左右，双边最远距离在400 左右。因此，每隔
4 配套建设
4.1 电源配套
基站电源系统一般由交流配电设备、组
合式开关电源架，蓄电池组及基站接地系统组
成。地铁站内基站电源系统采用共用方式设计，
满足三家运营商的设备供电要求。
隧道内开断处有源设备采用集中供电模
式，在每个断点处新增交流配电箱，均从就近
地铁站内基站机房引电。交流导线应采用阻燃
型电缆，在室外敷设时，应采用铠装电缆；采
用直埋方式时，应穿钢管敷设。
4.2 传输配套
地铁基站机房之间敷设2 条144 芯光缆
至控制中心。基站与有源设备之间的传输连接
采用48 芯光缆，在每个断点处新增ODB，分
纤方式为3 家均分的原则，每段每家至少8 芯。
5 地铁室内覆盖建设的特殊性
实际工程建设中，应与地铁方充分沟通。
地铁建设前期与地铁方明确建设需求。在地铁
建设过程中，应进一步参与协商落实。地铁民
用机房是地铁房屋建筑的一部分，涉及到强电、
暖通、给排水消防等多个专业，需与各专业确
认；区间泄露电缆和隧道内设备的安装位置也
需与各个专业协调。地铁公众网络分布系统建
设应与地铁专用通信系统同步建设、统筹考虑。
地铁站厅层和站台层天馈系统的电（光）缆的
走线路由，考虑与专用系统合用管道、桥架。
6 结束语
本文对地铁室内覆盖系统的建设重点进
行研究和总结，对系统的建设、规划以及优化
有一定的指导意义，供后续建设参考和借鉴。
参考文献
[1] 张涛. 地铁无线覆盖网络构架和关键技术
研究[J]. 邮电设计技术,2015(7):41-45.
作者单位
上海邮电设计咨询研究院有限公司 上海市
