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驾驶员专业技术论文
驾驶员专业技术论文 驾驶员严格遵守交通规则，服从交警指挥，较好防止了交通事故出现。下面小编给大家分享一些驾驶员专业技术论文，大家快来跟小编一起欣赏吧。
驾驶员专业技术论文篇一 浅论汽车驾驶员如何安全驾驶 摘 要：随着现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，人 们对汽车的需求量越来越大。但随之带来了交通事故的大量增加。本文从汽车驾 驶员应具备的心理素质、身体素质以及如何提高驾驶技能方面作简要的阐述，力 图使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向，在预防事故、安全行车方面迅速 收到成效。
关键词：汽车驾驶;
安全行车 中图分类号：U471.3 文献标识码：A 文章编号：
1006-3315(2013)09-170-001c 现在道路上的车辆越来越多，但随之带来了交通事故的大量增加。所 以对从事驾驶行业的人员要求也就非常高。那么，汽车驾驶员如何做到安全驾驶 呢 一、要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术 对于一个汽车驾驶员来说，究竟要有哪些要求才能保证安全行车、不 出事故和少出事故呢我安全开车二十多年没有发生过一起交通事故，所以，我的 体会是一个汽车驾驶员，首先要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术。驾驶 员的素质包括以下几个方面：性格、情绪、能力、意志、注意力等心理特征与安 全行车有着十分重要的关系。人的性格有：急躁型、温和型、开朗型、沉静型、 懦弱型。经验证明，急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人，在从事特殊工种的工作 中，出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。驾驶员的性格与安全行车关系， 与其他工种比较更为重要，驾驶汽车流动性强，接触的外部环境复杂而多变，外 部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。什么样的性格最适合机动车 驾驶工作呢我认为，最理想的性格是：脾气温和，胆大心细，反应敏捷，有坚强 的毅力和自控能力。但是性格不是绝对不能改变的，经过长时间的驾驶磨练，慢慢养成良好的行车习惯，遵纪守法文明行车。加强修养，使自己性格更适应于驾 驶车辆。同时，经过长时间的磨练，驾驶技术提高了，就能更好地做到安全行车。
二、具备一定的身体素质和良好的职业道德及驾驶习惯 首先，必须具备一定的身体素质。驾驶员要能适应艰苦条件下的劳动， 身体应该完全没有影响驾驶工作的疾病。
其次，必须具备良好的职业道德。在日常行车中，以交通法规为准则， 不论在什么情况下，坚决不做违犯交通法规、违反安全制度的事情，自觉维护交 通秩序，增强自我管教和约束能力，不开赌气车、不开英雄车、不开带病车，发 生矛盾主动礼让，出现意外尽量忍耐，坚持文明行车。
第三，必须具备良好的驾驶习惯。良好的习惯一旦形成，就具有使动 作、行为自动化的作用，如果良好的动作、行为成习惯，有些处世办事方式也可 以成为习惯。反之，如果养成某种不良习惯后，就会以一种惰性心理阻碍接受正 确的东西。学会用健康的心理体育活动保健自己，形成热爱学习，钻研技术、爱 惜车辆、团结的氛围，逐渐养成好习惯，从不自觉到自觉，培养严格遵守制度的 好习惯。
三、按照驾驶积累的思维活动经验教训和已有的思维规律，提高驾驶 技能 所谓思维定势，就是按照驾驶积累的思维活动经验教训和已有的思维 规律，在反复使用中所形成的比较稳定的、定型化了的思维路线、方式、程序、 模式。大多数驾驶员在行驶过程中，愿意把道路上的所有信息归纳为平显信息和 危险信息两类。比如，驾驶员正在城市道路上行驶，左右两边分别是快、慢同向 车道，如果驾驶员这时向左拐弯，安全的做法是：必须先打开左转向灯，在减速 行驶的同时观察后视镜，查看左右后侧有无其它车辆、行人或欲超越本车的车辆， 直到确认没有车辆、行人或欲超越的车辆，即使有欲超越的车辆，其与本车还有 很远的距离，完全在可控范围，然后才开始转动方向盘向左变道行驶，再观察下 行车道的车流情况，寻找安全空隙，实现拐弯的目的。但对于具有不同思维定式 的驾驶员，他们的做法会出现很大的差别。如新手驾驶员或经常在高速公路驾驶 的驾驶员，这时很少观察左右后视镜，直接就开始转动方向盘;有的驾驶员虽然 看到左右后侧有其它车辆或行人，但认为他们已看到自己的转向灯了，不会加速 从左侧超越自己，所以也就直接开始转动方向盘开始转弯。而对于有经验的驾驶员来说，他们会严格按照正确的做法进行操作，不会去冒险。对于前两种情况， 发生交通事故的可能性非常大，而后一种情况发生事故的比率则非常小。因此， 这三种情况充分说明，思维定势对驾驶员进行驾驶决策的重要性。
思维定势对于问题的解决具有极其重要的意义。思维定势可以帮助我 们解决每天碰到的90%以上的问题。但是思维定势不利于创新思考，不利于创造。
在行驶过程中，例如新驾驶员和老驾驶员在处理同一交通障碍的方式与方法就有 很大区别，如平直道路上的车辆交会，老驾驶员根据经验，首先注意的重点和焦 点是来车的车尾(是否有要超越对方的尾随车辆、欲横穿马路的行人等)，因为那 里在会车的一瞬间是驾驶员的视线盲区，会车时最容易发生危险，而会车地点、 会车间距以及路面宽度，则在驾驶员的二次注意时间内;新驾驶员则正好相反， 因此新驾驶员往往在会车时，被突然从对方车辆后面的超越车辆或对方车尾突然 出现的行人惊出一身冷汗，但当新驾驶员有了这样一次经历之后，就不会再犯这 样的错误了，这就是思维定式所带来的积极的一面。但有时候，在弯度曲率不大 (或雨雾天气)的道路上，由于视线遮挡(不清)，不但对方车辆后面的尾随车辆在 前车正与对方会车时强行超越，自己车辆后面的尾随车辆也会强行超越，形成四 车交会。如果路面宽度足够则还可以避让，如若不足，则四车相撞的事故就不可 避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明确规定“与对面来车有会车可能 的不得超车”，一般驾驶员都会严格遵守，但两个尾随车辆由于视线遮挡，同时 依仗自己车辆的优越性能强行超越，而且速度极快，也是两前车所没有预料到的。
这足以说明，思维定势对问题解决既有积极的一面，也有消极的一面，它容易使 我们产生思想上的惰性，养成一种呆板、机械、千篇一律的解题习惯。但思维定 势对于行车安全的重要的作用是肯定的，它可以使人养成一种良好的驾驶习惯， 树立牢固的安全意识，保持良好的心态，并能严格遵守各项法规制度。
总之，安全行车不仅是我们驾驶员综合素质的检验，也是摆在我们驾 驶员面前的一个重大课题，只要我们驾驶员提高素质，增强交通法律意识、交通 安全意识和交通文明意识。在思想上高度重视起来，在安全行车中养成良好的驾 驶习惯，做到出车前想一想，看一看，掌握安全行车系统知识，增强安全行车意 识。严格训练，提高技术水平。这样，交通事故的发生将会减少，才能保证自身 和他人的生命财产安全，为社会稳定、经济发展起到积极作用。
