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  • 您的位置:写论文网 > 经济学论文 > 国际经济论文 > 长大隧道施工通风方案选择及... 正文 2019-08-01 11:59:39

    长大隧道施工通风方案选择及优化_隧道通风要求

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      目前,隧道工程施工以钻爆法和无轨运输方式为主,开挖断面大、辅助坑道多、独头送风距离远,需要提供的风量和风压均很大,施工通风难度大。已建或在建隧道,大多出现过施工中通风效果不良的状况。

      

      1 隧道工程的特点1.1 环境恶劣隧道工程在施工过程中需要使用多种大型设备,在有限的空间上进行布置安排有一定的困难。同时,隧道内空气、光线不足和粉尘污染严重加剧了施工难度,还要预防坍塌、地下水涌出、瓦斯气体等恶劣环境因素的影响,在一定程度会影响到隧道施工的进度和质量,严重的甚至危及施工人员生命安全。

      

      1.2 工序复杂隧道施工主要包括地层预加固、超前支护、开挖、锚喷支护、防排水、衬砌等多道工序,要保证施工进度就要对各工序进行全面规划,再进行有效组织和施工。在施工中要将隧道各施工工序循环起来,在不断循环中推进施工进度。同时,也在高标准和高要求下实现隧道施工的连续性,提高工作效率,减少延误时间,也可防止因时间的拖延造成施工隐患。

      

      2 隧道施工常用的通风方式隧道施工通风方式应根据隧道长度、掘进断面、施工工法和设备等因素来确定。在施工中,有自然通风和强制机械通风两类:其中自然通风受洞外气候条件影响极大,一般仅限于短直隧道;适用于长大隧道的强制机械通风可分为管道式和巷道式。

      

      2.1 管道式通风管道式通风根据隧道内空气流向可分为三种:压入式、抽出式以及混合式。压入式通风将新鲜空气由风机经风筒输送至工作面,洞内污浊空气由隧道口排出洞外;抽出式通风通过风机将洞内污浊空气抽出洞外,洞口处新鲜空气在洞内负压作用下流入洞内;混合式通风将新鲜空气由压入式风机经风筒送入掌子面,洞内的污浊空气由抽出式风机经风筒排出隧道。

      

      2.2 巷道式通风长大隧道一般设置平导、斜井、横洞等辅助坑道,巷道式通风是利用隧道本身和辅助坑道互相配合达到通风目的的一种通风方式。在隧道施工初期,辅助坑道与正洞之间尚未形成通风回路时,隧道通风方式只能选择前面介绍的管道式通风。当开挖到一定深度时,正洞与辅助坑道之间通过横通道连通,构成了一个完整的通风系统,则形成了巷道式通风回路。

      

      3 典型工程案例3.1 工程概况成兰铁路榴桐寨隧道采用左右线分修方案, 线间距。左线进口里程 D8K135+336,出口里程 D8K151+598,长 16262m ; 右线进口里程 YD8K135+316, 出口里程,长16257.5m。辅助坑道模式采用“2 横洞+3斜井”方案,均采用无轨双车道运输。每个辅助坑道设置一个施工工区,从交叉点分别往隧道进出口方向双向施工,辅助坑道设置见图 1。

      

      图1 隧道辅助坑道平面示意图3.2 隧道施工通风方案横洞工区通风方案第一阶段:施工横洞及进入正洞右线,隧道进口和出口未贯通并且未与左线连通,此时仅施工一个工作面。于横洞洞口安设1 台 4×75kW(1# 风机)轴流风机压入式通风,横洞及已施工段落安设射流风机辅助通风解决洞内通风问题,如图 2(a)。

      

      第二阶段:隧道由右线通过横通道进入左线施工,进口和出口未贯通,此时有两个工作面同时施工。于横洞洞口增设 1台 4×75kW(2# 风机)轴流风机压入式通风,在横通道和隧道已施工段落内安设射流风机辅助通风解决洞内通风问题,如图 2(b)。

      

      第三阶段:隧道右线进口和出口已贯通,可同时施工三个工作面。将横洞洞口风机移至隧道内,同时增设1 台(3# 风机)轴流风机,3 台风机分别供应 3 个工作面的施工通风。

      

      在洞内安装射流风机将污浊空气由横洞洞身排出洞外,形成巷道式通风,如图 2(c)。

      

      图2 横洞工区通风方案第四阶段:隧道左线进口和出口已贯通,剩余两个工作面。

      

      去除 3# 风机,将 1、2# 风机移至隧道左线分别供应左右线工作面通风。于距工作面最近的横通道交叉口附近安设射流风机(其他横通道安装风门)将污浊风经横通道排至右线,经右线进出口和横洞口排出洞外,如图2(d),直至与斜井工区贯通。

      

       斜井工区通风方案第一阶段:施工斜井洞身时,在斜井洞口外安设 1 台轴流风机采用压入式通风解决洞内通风问题,如图 3(a)。

      

      第二阶段:斜井进入正洞施工,形成 1~4 个工作面。根据工作面数量在斜井洞口安设相应台数的 4×75kW 轴流风机采用压入式通风分别为各个工作面通风,同时于已施工段落安设射流风机辅助通风,如图 3(b)示意为 3 个工作面。

      

      第三阶段:此阶段斜井工区的个别工作面已与相邻工区贯通,未贯通的工作面依旧由安设在斜井洞口的轴流风机供风。

      

      在已施工段落和临近施工工作面的横通道内安设射流风机将污浊空气排向已贯通的工作面,后经贯通工作面的辅助坑道排至洞外,如图 3(c)。

      

      第四阶段:此阶段隧道左线和右线有一边已贯通,未贯通的工作面依然由轴流风机供风。在已施工段落和临近施工工作面的横通道内安设射流风机将污浊空气分别排向已贯通工作面临近的相邻工区,后经贯通工作面的辅助坑道排至洞外,如图 3(d)。

      

      图3 斜井工区通风方案4 结语由于对通风的重视程度不够,目前长大隧道施工中通风问题还时有出现,选择一个合理有效的通风方案显得尤为重要。

      

      在施工中要结合隧道概况、辅助坑道设置情况,根据施工区域、施工阶段的不同,选择合适的通风方案。一般来说,隧道开挖初期一般采用压入式通风,在开挖至一定距离具备巷道式通风条件后,则宜采用巷道式通风。此时通风回路的组织、轴流风机和射流风机的选择安装均需仔细设计。

      

      参考文献:[1] 张海宁.灵山高速公路隧道斜、竖井利用及自然通风研究[D].长安大学[2] 李永生.山岭隧道施工通风方式的发展.隧道建设[3] 杨超.公路隧道通风技术现状及发展趋势.地下空间与工程学报,[4] 孙振川,苟红松.隧道长距离独头施工通风设备选型探讨.隧道建设

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