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    煤矿机械离合器自动控制探索|机械离合器

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    煤矿机械离合器自动控制探索

    煤矿机械离合器自动控制探索 我们要根据煤矿机械的实际情况,根据不同油门下的发动机扭矩以及转速 的变化关系,选取一定油门开度之下的最大扭矩作为发动机的目标转速,从而据 此确定煤矿机械接合量以及接合速度的控制量。

    1离合器的最大接合速度 在煤矿机械起步的时候,由于用的时间并不长,而且速度比较低。为了简 化计算过程,我们可以认为道路情况以及风速是基本保持不变的,因此其变化率 可以取值为0。而汽车起步的冲击度j的大小则完全屈居于离合器的接合情况。

    2运行中离合器接合速度控制规律 2.1根据油门的开度进行控制 在实际的运行过程中,驾驶员可以在操作同力重工公司生产的TL870宽体 矿车的时候,将起步意图分成爬行起步、正常起步以及急起步几种模式[4]。β0 是最小离合器的汽车油门,根据图2中的发动机目标扭矩输出情况,在β0β12%的 油门开合度是爬行起步,这个过程要求起步的时候尽可能的平稳,而在12%β30% 的时候为正常起步,这个时候不但要求起步过程尽可能的保持平稳,同时还要尽 可能的减少滑磨功。而在β30%的时候是急起步,其主要的作用是出现在煤矿机 械的驾驶员遇到紧急情况或者需要冲击障碍的时候,这个时候应该允许一定的冲 击发生。在不同的油门开度之下,离合器的接合速度能够通过最大接合速度差值 获取,详情如下表所示。除此之外,为了将离合器的最小接合时间进行限制,就 要求对最小结合速度进行规定,使得最小结合速度能够随着油门开度的变化而发 生相应的变化[5]。

    2.2根据油门开度的变化率进行控制 为了使发动机保持转速的恒定,就需要对离合器的结合速度以及油门开度 的变化率进行协调。

    2.3根据从动盘进行控制 按照局部恒定转速的控制原则,在离合器从动盘转速达到一定的设定值之 后,离合器就不再按照恒定转速控制原则,而是需要加快离合器的结合速度,使其能够满足降低滑磨功以及减少接合时间的需求。其中,离合器的从动盘转速设 定值是根据发动机油门开度的变化而产生变化的,在从动盘的转速加快之后,离 合器的接合速度也必然会受到传统系统的冲击度要求的限制。

    3结束语 (1)采用恒定转速起步,能够有效地降低煤矿机械离合器接合过程之中 产生的滑磨功,并且延长离合器的使用寿命。

    (2)在离合器接合的过程中,如果发动机的转速发生变化范围较小,则 能够有效地减少起步过程中发动机的排放,降低油耗,能够起到一定的环保作用。

    (3)煤矿机械的离合器接合主要是通过对发动机的油门、油门的变化率 以及离合器的主从动盘的转速差值判断实现的。通过对离合器的结合速度与接合 量的控制,能够实现对冲击度、滑磨功的控制,并且这种控制是有可控性和预见 性的,其实用程度较高。

    作者:邵欣源 单位:沈阳职业技术学院

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