网站首页 | 经济学论文 | 证券金融 | 管理学 | 会计审计 | 法学论文 | 医药学论文 | 社会学论文 | 教育论文 | 计算机 | 艺术论文 | 哲学论文 | 财务管理 |
写论文网
  • 基本理论
  • 融资决策
  • 财务分析
  • 投资决策
  • 财务控制
  • 其他相关
  • 您的位置:写论文网 > 财务管理 > 财务控制 > 分析市政道路工程中沥青混凝... 正文 2019-08-01 12:04:12

    分析市政道路工程中沥青混凝土路面改造技术 沥青混凝土路面施工

    相关热词搜索:沥青 路面 混凝土 改造 市政道路 北京沥青混凝土路面工程 北京沥青混凝土道路

      市政道路沥青混凝土路面改造是当前市政道路建设常见的施工项目,沥青混凝土路面面改造技术直接影响市政道路的质量,根据当前改造形式要求可知,在实践过程中需要做好具体处理工作。市政道路沥青混凝土路面面的改造处理是重点,在实践过程中需要按照要求进行落实。

      

      1 工程概况文章所研究的工程选取的是某市市政道路施工为例,全长38km,设计标准为二级。经过长期使用,其中4 幅已经严重损坏,出现了很多破碎、凹陷以及断板等病害,不能满足正常的使用需要。为了保证其正常使用,提高道路行驶的安全性,采用“白加黑”的沥青加铺方案对其进行改造处理。

      

      2 沥青路面覆盖结构的选择设计路面旨在先进技术、合理的经济、安全、可靠性,路面结构的耐久性,在车辆载荷和环境因素的作用下进行内部的预定设计,必须满足使用功能的要求。为实现这一目标,应根据路级、交通需求,结合当地的环境条件、材料供应、施工和维修,选择路面结构类型和组合计划的水平。其次,每个结构层的大小和混合成分确定根据一定的设计方法。然后选择进行经济评价,和好的成本效益方案被选中。计算机技术的发展和科技的日益进步,设计师应该基于长期的工程实践经验,以及大量的调查结果和现有的道路测试道路的力学分析,设计的设计任务的组合,包括结构,混合成分和厚度的计算,构成了人行道结构来适应不同的环境。

      

      3 现状分析3.1 路面病害调查通过长时间的运营,对“白加黑”改造过的路段进行调查统计,调查结果发现该段路面出现了大面积的麻面、裂缝现象,3.2 分析及探讨结构一、结构二总体上路面平整度尚可,最主要的病害就是反射裂缝及麻面现象。结合路面结构设计及建设过程所采用的施工工艺,总结如下:(1)直接采用“白加黑”改造的路面,为防止出现大面积的反射裂缝,要重视旧水泥混凝土路面的加固修补处理(压浆或挖补),对压浆工艺要严格控制压浆压力及压浆材料的选择,设计单位应明确压浆材料及检测方法,确保压浆处理效果;(2)重视旧水泥砼板的清灌缝,所有横缝及纵缝都要认真清灌缝及使用抗裂贴;(3)橡胶应力吸收层从使用效果看,厚度2cm 比1cm 的反射裂缝会少些,以设计2cm厚度为宜;(4)重视排水设计,病害较为严重或集中路段,基本上存在排水不畅的现象;(5)在麻面等病害出现时,可以考虑加铺稀浆封层,投资小,见效快,可有效提高道路使用寿命;(6)为增加道路使用寿命,加铺的沥青层总厚度宜在12cm 以上。

      

      4 施工关键技术控制要点4.1 试验段施工在施工开始之前,为了充分保证公路工程的各项性能参数满足工程实际需要,选择了长度为300m 的路段进行试验,该路段与施工区域的环境基本相同。对该试验路段进行打裂压稳施工,并且根据设计方案的要求处理路面基层的基础结构部分,然后测量弯沉。当所有的工程性能参数都满足要求之后,才能在施工路段进行摊铺,否则需要调整技术参数,然后再次进行试验。

      

      4.2 旧水泥路面的打裂压稳(1)打裂。打裂施工结束之后,需要保证该路面的所有结构都出现不同规则的开裂。在该过程中,要避免过度破坏,也不能产生大量的碎屑。混凝土路面破坏之后,应立即处理所有的材料。(2)压稳。旧路面打裂完成之后,用油漆或者油笔在相距25cm 的位置上进行标记,然后用水准仪进行测量。压稳处理之后再检测一次,如果压稳沉降差<5mm,并且标准差<3mm,则可以判定该部分施工质量符合要求。

      

      4.3 热拌沥青工艺和施工过程控制沥青路面施工过程中,压实度与平整度是该工程质量的关键性指标。因此,施工中必须保证摊铺质量满足要求。本次施工过程中,因为雨水非常丰富,并且集料通常都是酸性材料,其黏度较差,为了全面提升材料的性能,保证其具备较强的固结性能,施工的过程中,上下面层都使用的是SBS 改性沥青。

      

      4.4 老旧沥青混凝土路面病害处理针对一些必须要进行改建的沥青混凝土路面的处理方式上,对破碎之后的板块进行彻底的清理之后,对基层当种的杂物进行彻底清理,然后运用C25 混凝土来实施基层修复处理,同时在基层表面上要尽可能的保持平整,同时还需要保证具有一定的横坡上的坡度,然后在进行重新的混凝土板的处理工作,充分保证混凝土板面原本存在的高度,同时针对板面错台病害方面,要是错台的高度差小于5mm 的情况下,基本上不会对这种问题进行处理,针对5~10mm 的错台经常选用的是切削方式来进行修补,并且针对超过10mm 以上的错台选用的地槽填补的方法来进行修复,对接缝部分,使用清缝机的方式,对其中的填补旧料进行清除,同时运用钢丝刷来进行后期的细节清理工作,保证在缝隙内部的参与颗粒彻底清除,最后使用稀释沥青来对缝隙表面进行涂刷,同时在接缝下半部分所使用的泡沫材料来进行最后的填充,通常留下5~10mm 的膨胀空间,将已经填补完成的缝隙用烙铁进行找平。

      

      5 结语通过文章对市政道路中,沥青混凝土路面的改造技术分析和研究,从中可以总结出,在当前的城市化公路建设发展中,在不断的兴建公路工程条件下,还必须要对已经产生病害的沥青路面进行处理,充分保证路面的强度和质量,这对我国城市化建设发展有着重要意义。

      

      参考文献:[1] 黄文达.市政道路工程中沥青混凝土路面改造施工技术探析[J].住宅与房地产[2] 吴斌.试论市政道路工程中沥青混凝土路面的施工技术[J].建材与装饰[3] 杨益仲.市政道路工程沥青混凝土路面改造施工技术浅析[J].江西建材[4] 朱国东,李青云.市政道路工程中沥青混凝土路面施工质量控制探讨[J].珠江水运

    • 范文大全
    • 教案
    • 优秀作文
    • 教师范文
    • 综合阅读
    • 读后感
    • 说说
    分析市政道路工程中沥青混凝土路面改造技术 沥青混凝土路面施工》由(写论文网)整理提供,版权归原作者、原出处所有。
    Copyright © 2019 写论文网 All Rights Reserved.