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预付费超声波热量表结构设计论文
预付费超声波热量表结构设计论文 1技术背景 目前国内预付费超声波热量表，大部分采用的是计量超声波热量表与控制 阀以螺纹连接的形式组合而成，两者控制单元之间有外露线缆连接；这样螺纹连 接接口在安装及维修过程中易出现松动漏水现象，单元间线缆也易遭损坏。部分 流量计与控制阀设计为一体的预付费超声表，均采用单一单元盒固定在基表上， 减速器、电池、主板均装在固定单元盒内；
由于单元盒是固定的，装在不同的环 境不便于观察、读表；
更换电池困难，要打开单元盒，拆下主板，才能更换；
减 速器与主板在同一单元盒内，不便于维修，同时一旦漏水直接使主板浸水。. 2结构设计 一体化预付费超声波热量表的结构由热量计算单元、电池仓、减速器仓、 连接件、流量计、控制阀组成。
2.1流量计与控制阀一体化设计：将超声波流量计壳体与控制阀壳体合并 设计成一个结构体，减少了流量计与控制阀间的螺纹连接，杜绝了此处在安装或 维修过程中松动，进而导致渗漏的现象。
2.2控制阀转轴防漏设计：为了保证仪表的正常工作状态，电器元件的结 构密封是至关重要的，转轴是活动部件，此处密封一旦失效，管道中的水就会沿 着转轴渗漏到密封仓中，使减速器及电器元件浸水，影响仪表的正常工作状态， 为了杜绝这一现象，我们在转轴处原有密封的基础上多加一层密封胶圈，并且在 原有密封圈和新加的这层密封圈之间的轴侧壁上打一φ1.5~2.0mm的小孔，一旦 发生转轴漏水情况，新加这层密封胶圈在上可以阻止水进入密封仓，同时新加小 孔可以将水泄出，完美的保证减速器及电器元件不被水侵蚀，同时外面能尽快准 确的发现漏水点，便于维修更换。
2.3独立密封减速器仓设计：减速器是在整个仪表结构中控制开关阀的关 键部件，通常与电子单元及电池等装在同一腔体内，一旦需要维修或更换，就要 将整个单元从主板到电池一一拆掉，才能维修到减速器；
我们的设计将减速器放 在一个独立的腔体内，便于维修和更换，而不影响其他部件。
2.4独立密封的电池仓设计：以往电池的更换也存在着和减速器同样的问题，由于与主板及减速器等放在同一单元盒内，电池更换同样要将主板等一一拆 下，才能更换；
为避免这一现象，我们将电池仓设计成独立密封的腔体，方便更 换。它与电子单元的底壳部分共同构成独立密封的电池仓。
2.5独立密封的单元盒设计：单元盒内装电路板，是预付费超声表的核心， 控制着仪表的运行状态，由于其重要性，我们抛弃了以往和其它元器件混装的方 式，将其密封在一个独立的仓体内，安全可靠，线缆通过密封装置与外接相连， 以达到控制仪表运动状态的目的。同时，这个密封的单元盒与电池仓一体，通过 电池仓上的滑道，可以方便的从主体上装、拆，并且根据环境的需要，可以与表 体进行多种方式安装，方便灵活，通过滑道可以从上下两个方向安装。
3结束语 当前国内外热量表的技术、工艺都在不断更新，预付费热量表将成为主流 产品。这类热量表适用于“先付费后用热”条件下的管理系统，实现科学合理的用 热，同时解决了我国当前不少地区和城市热费欠账现象，节约能源的同时，使供 热公司收费得到了很好的改观，供热公司都欢迎采用这种结构的热量表，所以国 内有数十家企业在生产这种热量表。用预付费热量表计量替代热量表计量是必然 趋势。
作者:王秀兰 尹庆国 胡芳 单位:天津万华股份有限公司
